這天我們來到了滋賀的百選海津大崎，
行前確認了一下預報，本日櫻花八分滿。（參考：京都賞櫻攻略）
通往這裡的JR班次不多，
早上從京都發最好的時間是7:24和8:13。
我怕把我同伴們都被我操爆，
所以最後決定搭8:13。
千萬別想說車上有位子可以坐，
我們可是一路站了一小時又十二分鐘。
車資: ￥1100。
今天不是假日，
但卻滿車的人要去賞櫻。
而且看起來都是退休的老人們，
真佩服他的的意志力，
我們9:26才到マキノ站。
出了站，門口就有花見便當，
但我們得先找租腳踏車的位置。
最後在問人後得知就在郵局的旁邊。
費用:3小時 ￥500、6小時 ￥800
只需填寫一些基本資料就可以租借，
因為我們打算要野餐並且悠閒的單車賞櫻，
所以我們租了六個小時。
以下是我們單車賞櫻路線圖:
車站內拿的官方賞櫻地圖:
接著我們折回去去買了花見便當。
好吧!中午吃完後的心得是坦白說不怎麼美味。
買完後我們一路騎往第一個點清水の桜。
路上我們就先預習了等等要去的海津大崎の桜。
雖然還沒到第一個景點，但路上一點有不孤單，
美麗的櫻花四處開著。
仰頭看今天真的是好棒的天氣，
真的跟公告的一樣是8分滿的櫻花，
真的是幸福極了。
我們到中間的路口就先轉過去準備要去看清水の桜。
沿途風光明媚，單車邊騎邊涼風徐徐。
經過這裡的停車場，四周也開滿櫻花。
騎到路口時，發現這裡沒有紅綠燈，
而且車子很多，於是我們折返打算從另一條路過去。
折回來後，又回到通往海津大崎的路上，
這時越來越靠近海津大崎了。
最後我們在叉路上先不右轉去海津大崎，
而是左轉去看清水の桜，
沿途也是不斷有櫻花可以欣賞。
[清水の桜]
這裡就是清水の桜，
看上去跟公告的差不多，
是已經落櫻的狀態，
但仍然看的到他的壯觀，
果真是300年以上樹齡的櫻花樹。
而且今天要不是騎著單車，
真還有點距離。
我想我們因該走不到這裡就有人喊累了。
回程時看好看到一輛列車通過。
[海津大崎]
折返後不多久就到了海津大崎，
單車的速度真不是蓋的，
一下下就到了下個景點。
完全部會感到腳酸。
海津大崎的路口這裡可以說是櫻花最多的地方，
兩旁都是，形成一個櫻花道。
一邊就在湖畔，在藍藍的天空下，
每顆櫻花樹都讓人忍不住多看幾眼。
騎了一小段後，我們就選個位置先來享用午餐吧！
這是我們的第一個海津大崎的休息點，
端出兩個剛剛在車站口買的花見便當，
第一次在日本吃到這麼不和口味的飯。
昨天買的草莓，今天早上洗好帶著，
一路隨著單車顛波，都被撞的爛爛的，
但在這樣的美景裡吃著，還是好美味。
這就是我們選的用餐位置，
一群人鋪了兩塊地布坐在盛開的櫻花樹下。
悠閒的享用午餐，並且看著美景。
從地布的位置看出去，景色美極了。
湖水反射了湖岸的櫻花樹。
用完餐後我們便在附近四處走走，
我們沿著湖畔邊走邊欣賞著櫻花，
整排櫻花，綿延著根本看不到盡頭。
人們就在櫻花樹下，一邊享用著午餐，
一邊看著美景。
停車場這頭，以經塞滿了車，
但還是比不上花多。
廣場上還有一個石碑，
寫著海津大崎被選定日本櫻花百選的事跡。
休息夠後，我們繼續前往下個停靠站，
沿途滿頭的櫻花，我們就在櫻花隧道底下騎著單車。
第二個休息點，食事よしだ。
這裡有販賣食物以及廁所，
我們就在這裡梢作休息。
門口的枝垂櫻才五分開而已。
休息夠後，繼續往前騎。
就可以看到竹生島了。
同伴們全都停下來看這有許多歷史故事的小島。
我們繼續往前，不斷了停下來欣賞風景。
第三個休息點，也是最後一站我們到達二本松，
一群人坐在岸邊欣賞風景。
淺淺的湖水，看著遠處的竹生島。
遠處感覺還有很多櫻花，
而二本松這裡還有賞櫻遊輪出入，
因為票價太貴了，所以前往沒有體驗。
休息夠後我們就一路騎回去，
只停了剛剛的第二個休息點食事よしだ。
吃了一隻好吃的牛奶冰淇淋，
就起身往回騎去。
不久我就到了海津大崎的路口，
此時下午天氣開始有了變化，
而我們因為之前訂飯店的關係，
所以沒有停留太久，就趕忙離開，
還完腳踏車後，我們坐著15:45的JR回京都，
打算先去飯店拿了行李，前往大阪的大阪城旁，
入住五星飯店去。
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