[攻略] 京都交通攻略

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[JR HARUKA 關空特急]
1. 套票 ICOCA＆HARUKA


內含有:
(1) 關空特急「HARUKA」的折扣票有來回
(2)JR西日本的ICOCA卡￥2000儲值金(含押金￥500)
套票 ICOCA＆HARUKA官網

HARUKA
關空-天王寺 約30分鐘
關空-新大阪 約50分鐘
關空-京都 約75分鐘
每天開出48班車(往返24個班次)
時刻表

ICOCA卡
京都：可使用京阪巴士 及 京阪京都交通巴士，但是不能使用京都市巴士。
神戶：可使用神戶市巴士，但是不能使用City Loop。
大阪：可使用大阪市巴士。
奈良：可使用奈良交通巴士，但是不能使用利木津、高速、深夜急行(はんな)、定期觀光巴士。
適用範圍


購票方式與位置:
(1) 在台灣事先預約(預約連結)，並列印。
(2) JR關空站口綠色窗口，現場填寫資料。(進站前)

JAL停在第一航廈，到2F並往北走到ANA前的空橋，
空橋的相對位置是西邊，通過空橋就是JR站的方向。


綠色窗口就在JR改札口前。


2. 單買
關空-京都 ￥1830+￥940(特急料金)=￥2770
天王寺-關空 ￥1030+￥630(特急料金)=￥1660

結論:
單買一定很貴，但綠色窗口的人龍，
一定會再錯過一班車以上，所以就得衡量哪一項是自己要的，
經過掙扎後，我選擇追到美麗的櫻花。

[計程車]
京都的計程車會因為不同公司、車型的大小和時段不同起價就有所不一樣，
但要是四人同行到短距離的點，強烈推薦計程車。
大車可坐到五個人，但數量很少。

以綠色的京都計程車來說分中型和小型2種:
小型起價￥640，2公里內不跳錶，超過後每385公尺跳錶一次，每跳一次加￥80
中型起價￥650，2公里內不跳錶，超過後每339公尺跳錶一次，每跳一次加￥80

由於私家計程車和其他公司的車子很多，
所以無法估算舉起手會停下哪種車，所以白天的車起價會大約￥550~750，
睌上就估個￥850左右。

以下是我搭過的筆記:
南禪寺→哲學之道￥730/5人
哲學之道→京都五条INN ￥2000/5人
京都五条INN→清水寺 ￥720/4人
祉園→清水寺 ￥650/4人(夜間撘乘)
清水寺→京都五条INN ￥810/4人(夜間撘乘)
京都五条INN→京都駅 ￥580/4人
京都駅→京都五条INN ￥570/4人
京都五条INN→祉園四条駅 ￥720/2人(拖運行李往車站)

結論:
需要計程車的時間地點

1. (清水寺
   搭計程車最划算，可以直達到七味家本鋪的路口走進去。
   從公車站走上去有一段蠻長山路，而且前往清水寺通常都不只要坐一趟車。
   [景點] 清水寺-賞櫻參拜路線
   
2. 哲學之道
   主要是附近沒有什麼交通工具，
   南禪寺到哲學之道大約￥730。
   最後坐回京都車站一帶6km左右大約￥2000，
   四人分的話一人不過才￥500，
   就等於是坐兩次車的錢。
   南禪寺的計乘車排班處很好認，就在入口處。
   哲學之道的話，都在白沙村荘・橋本関雪記念館附近的路口。
   [景點] 南禪寺
   [景點] 哲學之道
   
   
3. 近距離但需要乘車
   像京都五条INN到京都車站，都不跳表可以控制在￥850以內，
   四人分也比地鐵便宜。當呥除非買了地鐵一日卷，
   以我的經驗計程車是最好的選擇。
   京都地下鐵 1DAY PASS ￥600。
   票價
   
4. 彥根城
   雖然彥根城不算是京都內的景點，
   但離京都不遠，所以再這順帶一提。
   強烈推薦使用計程車，
   從車站到城門口的路蠻長，
   保留體力爬上天守閣才是王道。
   但夜櫻結束後，完全沒排班的計程車，
   只好摸著鼻子走去車站。
   [景點] 國寶彥根城
   [景點] 國寶彥根城 (夜櫻)

[嵐山交通]
詳細敘述於嵐山交通攻略裡。