「ブナ遺伝資源保存林散策道」是白神山地中的一條散策道，步道位於青森縣道28號上的奥赤石公衆トイレ旁。
可說是青森縣道28號上中心的位置，步道雖位於世界自然遺産登錄外圍，但為了保護日本海型ブナ遺伝子(山毛櫸基因)，
把它規劃成「林木遺伝資源保存林」而保護著。全長1.6km的環型步道，步行時間約1小時。
白神山地除了被選為紅葉百選外，也是世界自然遺產登錄的項目之一，
跨越日本青森西南部及秋田縣西北部的廣闊山地，是一片未經人類破壞的山毛櫸原生林地域。
整體總面積1300km²，其中169.7km²被評定為世界遺產，為了保留世界遺產，
多數被登錄的地點既沒車道也沒山道，僅極少地區有早期原有的登山道以外沒有其他道路，
今後也不會再增設新道路。特別是核心區域很大一區域是完全不存道路。
此外進入青森縣一側的核心區域，必須事前或在當日向森林管理署長報告。
秋田縣一側核心地區原則上禁止進入。
整區有許多的散策道和登山道，有些是在緩衝區，有些是會到核心區，也有些僅只在外圍。
ブナ巨木ふれあいの径被歸於散策道，世界遺產外圍，雖不是緩衝區或核心區，
但有一株樹齡達400年的巨木，マザーツリー，可說是白神山地中很具代表的景點。
以下是白神山地中熱門的散策與登山路線。白神山地GuideMap
世界遺產核心區域:
登山道-白神岳登山道(十二湖コース/蟶山コース/二股コース)
世界遺產緩衝區域:
散策道-世界遺産の径 ブナ林散策道
散策道-暗門渓谷ルート(旧暗門の滝歩道)
登山道-高倉森・自然観察歩道
登山道-一ツ森・自然観察歩道
登山道-天狗岳歩道
世界遺產外圍區域:
散策道-ブナ遺伝資源保存林
散策道-ブナ巨木ふれあいの径(マザーツリー 推定400年のブナ巨木)
散策道-くろくまの滝コース
散策道-十二湖散策道
青森縣道28號是一條能從弘前市大字親方町至西津軽郡深浦町，橫貫白神山地的縣道。
其中從アクアグリーンビレッジANMON至笹内川林道交差點一段是未鋪裝(未鋪柏油)的車道。
我們去的那年青森縣道28號正在維修，並未直通深浦，天狗峠至奧入瀨大橋一段封閉，
因為只有融雪後至雪季前才能修路，所以這一段的維修已修了好多年。
這年公布路況時寫著預計9月底前修完，所以一直很希望他能搶通，
最後未能如願，所以我們只好分兩趟玩十二湖和縣道28號上景點。
值得開心的是2018年夏末整條道路維修完成，現在要再去就能直通縣道28號了。
只是往鯵ヶ沢町方面的赤石溪流線依舊封閉，想前往くろくまの滝コース就得從海岸那側進入。
2017年的路況
2019年的路況
道路每年冬天會封閉，大約五月底會開放直至11月初，出發前可在官網再次確認路況。
而且2018年起弘南バス復駛，從弘前バスターミナル搭至津軽峠，不想租車也能至ブナ巨木ふれあいの径。
路況官網路況連結。
弘南バス 白神ライン直通バス官網
我們走ブナ巨木ふれあいの径前去看有著400年樹齡的マザーツリー巨木後，離開津軽峠繼續往深浦方向開去，
沿途一直都沒看到遊客，僅僅剛剛離開津軽峠時正好有一隊日本夫婦打算進去看マザーツリー。
車子一路在蜿蜒顛波的未鋪裝山道裡行駛，老公說道路再蜿蜒都比不上台灣太平山往翠峰湖的山路蜿蜒難開，
就算未鋪裝很傷車輪，但車子是租的所以無所謂，自己的車絕對不想開這種路。
直至奥赤石展望所駐車場中途沒有任何景點能停留，伴隨我們的是山林美景。
因為時間有限來到奥赤石展望所駐車場時，並未停留，只看到一群日本獼猴霸佔著這裡。
我們放慢車速，因為路旁會突然跳出日本獼猴，車窗此時馬上緊閉，因為不曉得他們有無攻擊性。
離開奥赤石展望所駐車場奥赤石公衆トイレ開去。
沒多久車子來到赤石川大橋，以前稱之為追良瀬大橋，修建完後改稱赤石川大橋，
車子一開上橋就被眼前景色所迷惑，橋面很寬，後頭一直沒車，我們所幸把車違規停在橋上，
邊欣賞美景邊一直拍著照片。
我們接著把車停到奥赤石公衆トイレ前的停車場，又再走回橋上拍照。
我們在橋上待了一段時間又走回奥赤石公衆トイレ前的停車場，這裡停著一台遊覽車，
一車日本旅行團已走完步道，坐在地板上想用他們的午餐便當。
我們正猶豫是否要入步道走走，因為膽小的我已被剛剛車道跳出的猴子嚇得不知所措，
很怕下次跳出的不是猴子是隻熊。
正當我們猶豫時，這車遊客上了他們的遊覽車往回開走了。
看來今天不會再有遊客前來，畢竟已下午2點，山林暗的快，往深浦方向不通，多數人只會開到津軽峠就折返。
這條ブナ遺伝資源保存林散策道是環形林道，全長1.6km，官網標示1小時，
以早上的經驗，我們走太慢了，大約需1.5小時，算算至少走到3點半才會走完，這天日落時間預計4點半，
算算剛開來扣掉散策時間也開了將近兩小時，到時就天色會比現在暗了，還得開未鋪裝且沒路燈的山道，不太妥當。
但又覺得都來到這不看看很可惜，最後決定就走一小段，再折返，於是走入步道內。
因為遊客稀少，動物就容易比較多，於是熊鈴鐺掛起來，邊走邊大聲跟老公聊著天。
林中很美，比早上走的世界遺産の径 ブナ林散策道更加原始感。
我們來回大約走了15分鐘，推估只走入森林250公尺左右。
奥赤石公衆トイレ這裡是我們今天縣道28號終點，大約14:30，我們便開著車往回(弘前方向)行駛。
回到奥赤石展望所駐車場，猴子們看來都回家了，這裡有座「弘西林道」的記念碑，一旁還有一個涼亭。
弘西林道是舊稱，現在都稱之為白神ライン(旧弘西林道)，也就是青森縣道28號。
全長85.9 km，其中42km左右未鋪裝，GOOGLE上預估約2時間30分的開車路線。
路線是從岩崎 → 一ツ森峠 → 天狗峠 → 津軽峠 → 暗門の滝入口 → 西目屋村 → 弘前。
另外一旁還不斷充斥著有熊出沒的警語，有熊不是傳說，在網路搜尋許多日本人得遊記很常在線路上遇過熊，
特別是未鋪裝的這段路，避開熊的最好方式是吵吵得讓他知道你的存在，讓它們自然躲開。
離開奥赤石展望所駐車場，我們繼續往回開去，又拍了許多照片。
回到アクアグリーンビレッジANMON已不早了，原先打算回程繞去岩木山，但天氣太差，又有點延誤行程，所幸沿原路回弘前。
我們從奥赤石公衆トイレ總計耗費了2小時來到早上停留的美山湖，
在這裡稍稍休息片刻後，就直接開回弘前的飯店。
我們從奥赤石公衆トイレ大約開了3個小時才回到弘前的飯店，停妥車後又到附近的小七賣場買晚餐。
實在太餓所以買了一大堆，口味就普普通通而已。
ブナ遺伝資源保存林散策道是今天最後一個景點，因為時間的關係，只250m就折返，
整條縣道上多數是登山道，僅4條簡單容易的散策道，而這次就選了三條。
雖然除了第一條世界遺産の径 ブナ林散策道有走完外，後面的兩條都僅ブナ巨木ふれあいの径與ブナ遺伝資源保存林散策道，
都淺淺走了一小段就折返，但仍可感受到他們的美。
今年運氣不佳，下著雨又遇到縣道整修還未完成，無法橫貫青森縣道28號，是這次最可惜的部分。
另外官方預估行駛青森縣道28號整段約2.5小時，但實際開過一次，因該至少估上4小時。
青森縣道28號本身很常封閉，主要原因是道路本身脆弱，多數時間是積雪的冬季閉鎖，修繕不易，
導致損壞的原因不外乎，梅雨、秋颱又或者是地震。希望下次能夠運氣夠好再訪這條美麗的縣道。
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