田澤湖位於日本秋田縣，是日本最深，世界第17深的湖泊。整座田澤湖抱返縣立自然公園被選為紅葉百選。
自然公園是由白岩岳、小影山、大影山、抱返り渓谷、田沢疏水、田沢湖、神代ダム和夏瀬ダム等自然景觀組成。
這次賞楓行程中安排了其中最知名的景點，田澤湖。
這天是這趟旅程的第九天，為了能方便搭乘交通工具前往，前一晚就住在盛岡，一大早就搭著新幹線在田澤湖站下車，轉搭BUS。
羽後バス就在JR站外，沿途風光明媚，約10多分鐘的車程，抵達田沢湖畔下車。
下了公車，車站旁擺著秋田天然紀念物，秋田犬和比內雞，都關在籠子裡，動物們都用楚楚可憐的眼神看著遊客們。
這次我們安排騎腳踏車環湖一周，就來到預先找好要租腳踏車的地方，沒想到空無一物，
好似倒店的樣子，後來上網查隔年的夏天，還是有日本人在這裡租腳踏車，這天因該是我們運氣不好遇到前一個老闆跑路??!!
一旁有賣秋田名物的婆婆鐵勺冰淇淋(ババヘラアイス)，一堆從遊覽車下來的遊客圍繞在攤位前。
下車的地方一旁就是遊客中心和賣店，無奈找不到租腳踏車的地方，就跑進去賣店問，但店員們都一問三不知，
說不是門口旁不遠那個租腳踏車店嗎?好似全然不知早已倒閉。
無奈的我們只能先往湖畔走走。湖畔有紀念牌，還有遊艇碼頭，但有種說不出的沒落感。
明明是週六，又是楓葉季，卻是很蕭條。
湖畔有一小座樹林，生鏽傾斜的座椅，三三兩兩的小鴨船就靠在這裡。
剛剛逛過的遊客中心，田沢湖共栄パレス。
晃了一陣子，就只能往由遊覽船碼頭方向走去，也就是剛剛下車的地方。
拍了一張時刻表，結果完全沒仔細看內容，殊不知悲劇即將發生。
我們東張西望的同時有個跟我們同鄉，一樣來自台灣的男生跑上前說，他找了好久終於找到租腳踏車的地方就在遊覽船賣票櫃台，
內心整個感動落淚，好熱心的人，看著他整身穿的很專業的自行車裝，一定很常在日本到處騎車。
這裡租腳踏車超級貴，一人最後繳了1100円，共騎了3小時，算法是500円(1小時)+150円(毎增加30分)*4。
而且貴就算了，相當相當的舊，連變速的功能都沒有，更別肖想電動自行車了。
整圈湖約20km，官網寫預估2HR，但我們很拼命的騎，最後花費了3HR。這次選擇下面的地圖逆時鐘方式騎，會先到御座石神社再到たつこ像。
雖然官方規畫了腳踏車環湖的方案，但極多處是無自行車道，得與汽車爭道，道路又只有單道雙向，偶而難免會遇到不耐煩的駕駛。
騎沒多久就看到大松樹，蓬莱の松。
一座涼亭坐落於湖畔。
繼續往前騎，這一段幾乎是靠著湖的馬路，偶有指標標示著專用的自行車道，但年久失修的自行車道，加上租來的自行車又老又舊，更加不好騎。
路旁赫然有一座平福百穗歌碑，和一張秋田大麻哈魚(クニマス)的故鄉的牌子。
秋田大麻哈魚是一種溫帶淡水魚，分布亞洲日本秋田縣田澤湖流域。原本認為在1940年已經滅絕，
但在2011年初山梨縣富士河口町的西湖發現此物種存在，經人工授精成功孵化復育中。
接著看到一個大大的進水口。
騎了一段又看到齊藤茂吉歌碑，還有田澤湖地標金色的姬觀音像(辰子像/たつこ像)的指標，有12km遠。
騎一小段看到繩紋森林廣場的指標。
突然在湖畔看到美麗的松樹，便停下來跑到一旁拍照。
沿著湖畔道路，幾乎都看得到湖景。
湖畔還有居民，已收割完成的田，看來農家已準備好要迎接冬天了。
又騎了一段來到田澤湖發電廠旁，這裡有一處平台，我們停妥腳踏車便走進來拍照並坐下休息片刻。
從背包拿出補充能量的是前日在洞爺湖溫泉飯店用折價卷購買的北海道牛乳糖。
休息一陣後我們便繼續往前騎，這是這天照顧我們的破舊的自行車，騎著湖畔的坡路更加艱辛。
接下來的道路都算好騎，沒有太大的坡道。
經歷了50分鐘後，我們終於看到御座石神社。這時我們竟然只騎1/4的湖。
石井句露歌碑，就位於顯目的大鳥居旁。
御座石神社鳥居朝田澤湖的方向。神社的名字御座石，是由於1650年時，秋田藩主佐竹義隆公在遊覽田澤湖之際，曾經坐下休息的緣故。
紅色的鳥居旁，有一棵被稱為七色木的樹木，從中長出了松樹、杉樹、櫻樹、槐樹、日本榿木、野茉莉、梨樹7種樹木。
神社位於一串階梯上，算算1/4湖就騎了50分鐘，我們按排的時間似乎免強能騎完整圈，就不花時間逛神社繼續往前。
離開神社有一條自行車專用道，我們想說有專用道就騎了進去，專用道就位於湖畔，景色很好。
但沒想到騎著騎著就直接結束，只好在稍稍繞回再繼續騎一般的汽車道，這也表示田澤湖的自行車沒規劃的很好。
騎在汽車道上雖是湖畔但多數是有著樹林遮蔽著湖景，偶而能看到湖景我們便停下拍照。
突然在路旁有個小鳥居，一旁接著管線的名水，我們怕不乾淨不敢洗手或飲用。
偶而會有一些小展望台，雖雜草叢生，但免強能停下腳踏車來欣賞風景。
看到小杉放菴歌碑，終於來到著名地標金色的姬觀音像(辰子像/たつこ像)。
姬觀音像(辰子像/たつこ像)以傳說中的辰子姬命名。鑄造於1968年是一座2.3米高的青銅雕像作為湖的象徵，
表面鍍金漆面可抵抗強酸性湖水的腐蝕。
漢槎宮(浮木神社)位於一角，搭建於湖面上有一座小拱橋連接。
這一帶超級熱鬧，後側是一座餐廳，名為たつこ食堂，還有一些地酒專賣店，遊覽車來到田澤湖除了下車的遊客中心外，就必定會來到這個地標。
沒想到從出發到抵達地標點已花費了110分鐘，不是說整圈只要120分鐘，還是說我們太弱騎太慢，
又或是拍照拍太久，又或是120分鐘是以電動自行車去算的。
因為我們下午還安排去附近的武家屋敷，所以預計要搭12:30左右的公車，此時大約來到湖的半周，
所以在地標只待了10分鐘就開始奮力往回騎，此時距離公車時間還有60分鐘。
後半圈距離湖岸較遠，有些鄉村與樹林的景色，高低起伏的坡道也比之前來的多。
看見了千葉治平的詩碑。
被超香的烤魚味吸引，來到たつこ茶屋，結果為了趕路無法停下來享用。
離開茶屋有一段是樹林的自行車道，騎在樹林內超級美，可惜沒時間停下來慢慢欣賞。
偶而從樹林縫隙能看到湖景，但幾乎都是在樹林內騎著。
接著又接回汽車道，這裡可說是大魔王，幾乎是45度角的坡道，騎到腳快廢掉。
老公不時在我後頭給我信心喊話，告訴我可以的，偶而在半坡上用一隻手推著我的背，讓我能省一點力氣，
但此時雙腿已無力，就會開始邊生氣邊奮力騎著。
沒想到我們竟然準時回到終點，然而12:30左右，這天是周末有兩台BUS，31分和37分，可惜還車等了超久，
得等排隊買船票的人都買完，售票員在幫我們辦理還腳踏車，雖然時間還來的及，但老公等還車，
而我一個人到處找不到公車站，只能一直往JR站方向走去，就是看不到公車站，
原來公車站就在還腳踏車旁，上下車同一個站牌，剛剛租腳踏車時明明認真拍了一下站牌就是沒認真看懂，
最後眼睜睜的看公車從我們面前開走。
下一台公車得再等40分鐘，早知道最後終究沒趕上預計的班次，就再慢慢的多騎30分鐘，可以好好的欣賞後半段的風景。
結論是官網騎120分鐘是馬不停蹄且平時有訓練的人才辦的到，或完全不停下拍照，又或者租電動自行車或許有機會能在時間內完成，
今日已安排3小時又40分鐘在這個景點，不幸的是花了40分鐘找腳踏車租借的地方，最後又因為平時沒訓練整圈騎了3小時，
種種錯誤下，只能延誤後頭的武家屋敷行程。
因為前一天在洞爺湖騎腳踏車有著完善的自行車道，來到田澤湖就感到極大的反差，而感到失望，除了腳踏車租借費用高外，
車況也很破舊且連基本變速都沒有，更別提電動腳踏車，我們在剛開始騎往神社的途中經過幾家民宿，
門口有擺著給人租借腳踏車，看上去都比遊覽船售票口租的車況好，有機會或許可以走過去看看再決定要在哪裡租，
自行車道規劃不是很完善，多數區域都與汽車道共用，騎乘時得更加小心注意雙向來車，
而且像我這種肉腳，騎上一整圈加上休息最好還是安排4小時左右，才不會騎得很趕又無法拍照拍得盡興。
沒有留言:
張貼留言