2024-02-18

2024 日本 - 農曆春節之旅 [景點] 伊豆河津櫻 (伊豆の河津桜まつり2024)




河津櫻約在每年2月上旬至3月上旬綻放,花期約為一個月。是東日本櫻花最早盛開的櫻花祭典。
有一說是是由「大島櫻花」和「寒緋櫻花」自然配種而成。
特色是染井吉野櫻花一旦開花,不到一週便會瞬時凋謝,而河津櫻花開花早且花期長,賞花期間大約有一月之久。
在河津川沿岸4公里長,種植約850棵河津櫻,形成一條壯麗的櫻花隧道,
河津櫻的粉紅與油菜花的金黃、河水的深藍交相輝映。

2024.02.18 DAY17
06:30~08:00 [飯店] 早餐時間 36F俱樂部酒廊
08:00~08:30 飯店游泳池
09:43~11:04 (新ひかり500号, 東京行) 名古屋~熱海
11:21~12:27 (踊り子7号全指, 伊豆急下田行) 熱海~河津
12:30~15:20 [景點] 伊豆河津櫻
15:21~16:26 (踊り子16号全指, 東京行) 河津~熱海
16:40~18:01 (新ひかり519号, 岡山行) 熱海~名古屋
18:30~21:30 [飯店] 雞尾酒時間 36F俱樂部酒廊
21:30 [飯店] 名古屋萬豪

伊豆河津櫻一值是我們想造訪的的景點之一,只可惜一值以來沒遇到滿開的時間。
這次過年假期的最後一日,剛好遇上這一年河津櫻早早滿開,天氣預報不會下雨,
但天氣是否晴朗得看人品,是一值改動的預報。

我們從名古屋出發得先到熱海,再轉JR特急,中間有一段是私鐵得另外付費。
新幹線從名古屋至熱海一路天氣很陰。


轉搭特急往伊豆,與昨天前來的熱海梅園是同一條線,所以會經過來宮站。






這台列車很特別,如果座位有預約就會亮燈。我們因為有一段私鐵沒預約,所以開始找能坐的座位。


越接近伊豆,天氣漸漸轉晴。






偶而能看到河津櫻。






看到綠燈就前去入座。





來到片瀨白田站前會經過另一個川,也有些許河津櫻。






終於來到河津站,結果人品爆發突然放晴。
一陣混亂後走出車站,這天是週日,昨天下雨這天雨停了擠滿來賞櫻的人。

以下是今天的行走路線。總計安排

站口滿開的櫻花。












不太需要看地圖跟著人群往前走。




過了馬路後回頭望車站的樣貌。


先經過一整排商店街。










































大家擠在這裡準備看火車。






























拍了一陣照片就繼續往前走。












人很多,每顆樹都擠滿人。




一區賣店更加熱鬧。










終於走到川邊,第一次來前面那段路花太多時間,結果最後時間很不夠用。


往川口下午是逆光。我們先往櫻見晴台方向走。




這區有櫻花隧道。






河口景色。




荒倉橋上看火車。


























走過鐵軌下。




這一區的的川邊有一片綠地,很多人坐著野餐。






交流館這一區有一個大停車場。














經過河津町立河津小学校。
















經過栗子攤買了一點栗子。










階梯上也很多休息的人。










































看到一個廁所,排了超多人。












































































結果太多人,寸步難行,又沒辦網路,一度與老公走丟。






另一座來宮橋。
















川上倒影。




































後面人比較少一些。
































豐泉橋上。






























另一區的賣店。






































































來到這裡發現時間不太夠,用跑的走上涅槃堂桜見晴台。












這裡最厲害的是一目千本,是值得上來的展望台。
























一堆排隊等停車的車子。












沒能在展望台上待很久,趕忙往回走。












走去對岸,走不同路線。




對岸人比較少,因為沒有賣店,應該反過來走才是。




























豐泉橋旁的豐泉足湯區。










我們從豐泉橋走回對岸。




















對岸人就多了,拍照不易,連趕路都困難。










































走回到鐵道。










過馬路回到車站。


車站的海報。






雙向都很熱鬧。












回程坐海岸邊那側的座位。






























就這樣回到名古屋已是晚上6點半,這次這個景點安排2小時50分鐘,免強走到展望台再折返回來。
算是有點冲忙,如果能安排4小時以上會更好一些,我們去程選了最快的列車,會比其他班次快半個多小時,
所以是9:43才出發,但如果重新安排,應該選8:08發的那班比較慢的車。

這次前來強運放晴,也剛好遇上週日,所以人潮有些恐怖,很多區域可以說是寸步難行,
所以如果挑時間能避開周末會更好。


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